Zero FX ZF 7,2 ABS Integrated 2025
Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
Transport Bundesweit ab 349,-€* Top Leasing & Finanzierungskonditionen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Dashboard mit 127-mm-TFT-Vollfarbdisplay Anzeige: Geschwindigkeit, Ladezustand, Leistungsabgabe, voraussichtliche Ladezeit
Smartphone kann als individuell gestaltetes Cockpit dienen
Reichweite Stadt 164km
Standard-Motorradgarantie: 5 Jahre
Akku-Garantie: 5 Jahre/ unbegrenzte Kilometer !!!
Sitzhöhe: 881 mm
Optional: Schnellladegerät: 885 €
atemberaubende Beschleunigung
Sport und Eco und Custom Modi
Max. Drehmoment: 106 Nm
Beschleunigung, 0-100 km/h: 3,8 Sekunden
Hocheffizienter, 550 A bürstenloser Drei-Phasen-Controller
Führerscheinklasse A2
KEINE KFZ-STEUER für 10 Jahre !!!
Kosten pro Ladung (geschätzt): 1,48 €
Bosch ABS-Generation 9 vorne & hinten
Zero Motorcycles App für iPhones und Android-Mobilgeräte
Höchstgeschwindigkeit (max): 137 km/h
Ladezeit Standard 9,7 Stunden (voll) / 9,2 Stunden (95 %)
Ladezeit mit 3 zusätzlichen Ladegeräten 1,8 Stunden (voll) / 1,3 Stunden (95 %)
Ladezeit mit einem zusätzlichen Ladegerät 4,1 Stunden (voll) / 3,6 Stunden (95 %)
ABS abschaltbar
Zuladung: 155 kg
Federbein mit externem Reservoir (Piggy Back) hinten
Vordere Radaufhängung: Showa Upside-down-Gabel 41 mm
Vorderrad: 1,85 x 21
Vorderer Federweg: 218 mm
Lebensdauer bis 80 % (Stadt): 298.000 km
Ladetyp / Gerät 650 W, Integriert
Zweikolben-Schwimmsattel von J.Juan hinten
Kraftübertragung: Kupplungsfreier Direktantrieb
Regeneratives Bremssystem ( laden beim bremsen )
Flugzeugaluminium: weniger Gewicht und mehr Härte
nach 2500 Ladezyklen ist Akkuleistung noch über 80 % !
Zweikolben-Schwimmsattel von J.Juan vorne
Maximale Leistungsfähigkeit 7,2 kWh
Riemenantrieb: Poly Chain® HTD®Carbon
Rahmen und Karosserie aus leichtem Flugzeugaluminium
Einstellbare Federspannung,Druck & Zugstufendämpfung hinten
Einstellbare Federspannung, Druck- & Zugstufendämpfung vorn
Doppel-Projektionsscheinwerfer
Leergewicht: 131 kg
Radstand: 1.438 mm
Einspeisung Standard 110 V oder 220 V
Hintere Radaufhängung: 40 mm Kolbenstange von Showa
Hinterrad: 2,50 x 18
Hinterreifen: Pirelli Scorpion MT 90 A/T 120/80-18
Hinterer Federweg: 227 mm
Akku: Intelligent integrierte Z-Force® Lithium-Ionen
Benutzerdefinierbare, regenerative Bremsstufen
240 x 4,5 mm Bremsscheiben vorne & hinten
10 Jahre KFZ-Steuerfrei (nach § 3d KraftStG bei Zulassung bis 31.12.2025)Bitte beachten: Die zusätzliche Gebühr für die Batterieentsorgung entsprechend Batteriegesetz (BattG) europäische Batterierichtlinie 2006/66/EG beträgt 119.-€ inkl. Mwst.
Yamaha X-Max 125 ABS hohe Sitzbank
Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
Transport Bundesweit ab 349,-€* Top Leasing & Finanzierungskonditionen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Hoher Sitz
Schlüssellose Zündung mit Smart Key-System
Großer beleuchteter Stauraum für zwei Integralhelme
LED-Doppelscheinwerfer
LED-Heckleuchten
Lenker und Windschild in zwei Positionen einstellbar
separate Rückenstütze für den Fahrer
12-V-Steckdose im vorderen linken Staufach
Stilvolle Instrumente mit großem LCD-Display in der Mitte
Geräumige Doppelsitzbank
Exzellenter Fahrer- und Beifahrerkomfort
ABS
Traktionskontrolle (TCS)
Große Räder sorgen für Fahrstabilität, auch bei hohem Tempo
Startsystem elektrisch
1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC
Elektronische Benzineinspritzung
Hauptständer
14ZollLeichtmetallfelgen
Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 245 mm
Bremse vorn 1 Scheibe, Ø 267 mm
Drehmoment 12,0 Nm bei 6.500 /min
Federung hinten Triebsatzschwinge
Federung vorn Teleskopgabel
Getriebe Keilriemen-Automatik
Gewicht, fahrfertig,vollgetankt 175 Kg
Neu entwickelter 125-ccm- Premium-Sportroller
Neue Aluminium-Gussräder mit großem Durchmesser
Reifen hinten 140/70-14
Reifen vorn 120/70-15
Sitzhöhe 795 mm
sportlich und schnell, aber auch praktisch
Tankinhalt 13,0 Liter
* Telegabel wie bei einem Motorrad
Yamaha Tricity 300 ABS 2024 Tageszulassung Autoführersc
Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
Transport Bundesweit ab 349,-€* Top Leasing & Finanzierungskonditionen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Kann mit dem Autoführerschein der Klasse 3 bzw. B gefahren werden ohne zusätzliche Fahrstunden oder Prüfung zum Fahren (wenn vor dem 18.01.2013 erteilt)
Ideal für Personen geeignet, die bisher noch nicht auf einem Motorrad oder Roller unterwegs waren
Der Tricity 300 ist der leichteste seiner Klasse
TLA-System (Tilt-Lock Assist) als Vorteil wenn man anhält oder das Fahrzeug im Stand manövrieren will
Bremskraft wird durch beiden vorderen Bremsscheiben an 2 Rädern erhöht
Leaning Multi Wheel-Neigetechnik
Großer LED beleuchteter Stauraum für zwei Integralhelme
große 14-Zoll-Vorderräder für maximalen Gripp
LED Scheinwerfer
Schlüssellose Zündung mit Smart Key-System
Traktionskontrolle
gut ablesbare LCD-Instrumente
Kraftstoffverbrauch 3,3 l/100 km
12V Steckdose
Aussentemperatur-Anzeige
BLUE CORE-Motor
Feststellbremse
Sitzhöhe 795 mm
Heckleuchten LED
Hauptständer
Radstand 1.595 mm
Gesamtbreite 815 mm
Gesamthöhe 1.470 mm
CO2 Emission 77 g/km
Gesamtlänge 2.250 mm
Federweg vorn 100 mm
Federweg hinten 84 mm
Drehmoment 29,0 Nm bei 5.750/min
Federung vorn Doppel-Teleskopgabel
Federung hinten Triebsatzschwinge
Leistung 20,6 kW (28 PS) bei 7.250/min
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 239 kg
Reifen vorn 120/70-14M/C 55P Schlauchlos
Reifen hinten 140/70-14M/C 62P Schlauchlos
Scheibenbremsen mit Kombibremssystem und ABS
Bremse vorn Hydraulische Scheibenbremsen, Ø 267 mm
Bremse hinten Hydraulische Einscheibenbremse, Ø 267 mm
Zündung Transistor
Verdichtung 10,9:1
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Tankinhalt 13 Liter
Schmierung Nasssumpf
Startsystem elektrisch
Hubraum 292 ccm
Getriebe Keilriemen-Automatik
1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC, 4 Ventile
hohe Stabilität & gute Kontrolle auch auf nassen oder rutschigen Oberflächen
modernes Dreirad-Modell mit erstklassiger Ausstattung und hochwertiger Fertigungsqualität
TLA-System (Tilt-Lock Assist), im Stand blockiert es die Neigung des Rollers in senkrechter Position
Yamaha Tricity 300 ABS 2024 Tageszulassung Autoführers
Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
Transport Bundesweit ab 349,-€ * Top Leasing & Finanzierungskonditionen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Kann mit dem Autoführerschein der Klasse 3 bzw. B gefahren werden ohne zusätzliche Fahrstunden oder Prüfung zum Fahren (wenn vor dem 18.01.2013 erteilt)
Ideal für Personen geeignet, die bisher noch nicht auf einem Motorrad oder Roller unterwegs waren
Der Tricity 300 ist der leichteste seiner Klasse
TLA-System (Tilt-Lock Assist) als Vorteil wenn man anhält oder das Fahrzeug im Stand manövrieren will
Bremskraft wird durch beiden vorderen Bremsscheiben an 2 Rädern erhöht
Leaning Multi Wheel-Neigetechnik
Großer LED beleuchteter Stauraum für zwei Integralhelme
große 14-Zoll-Vorderräder für maximalen Gripp
LED Scheinwerfer
Schlüssellose Zündung mit Smart Key-System
Traktionskontrolle
gut ablesbare LCD-Instrumente
Kraftstoffverbrauch 3,3 l/100 km
12V Steckdose
Aussentemperatur-Anzeige
BLUE CORE-Motor
Feststellbremse
Sitzhöhe 795 mm
Heckleuchten LED
Hauptständer
Radstand 1.595 mm
Gesamtbreite 815 mm
Gesamthöhe 1.470 mm
CO2 Emission 77 g/km
Gesamtlänge 2.250 mm
Federweg vorn 100 mm
Federweg hinten 84 mm
Drehmoment 29,0 Nm bei 5.750/min
Federung vorn Doppel-Teleskopgabel
Federung hinten Triebsatzschwinge
Leistung 20,6 kW (28 PS) bei 7.250/min
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 239 kg
Reifen vorn 120/70-14M/C 55P Schlauchlos
Reifen hinten 140/70-14M/C 62P Schlauchlos
Scheibenbremsen mit Kombibremssystem und ABS
Bremse vorn Hydraulische Scheibenbremsen, Ø 267 mm
Bremse hinten Hydraulische Einscheibenbremse, Ø 267 mm
Zündung Transistor
Verdichtung 10,9:1
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Tankinhalt 13 Liter
Schmierung Nasssumpf
Startsystem elektrisch
Hubraum 292 ccm
Getriebe Keilriemen-Automatik
1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC, 4 Ventile
hohe Stabilität & gute Kontrolle auch auf nassen oder rutschigen Oberflächen
modernes Dreirad-Modell mit erstklassiger Ausstattung und hochwertiger Fertigungsqualität
TLA-System (Tilt-Lock Assist), im Stand blockiert es die Neigung des Rollers in senkrechter Position
Yamaha X-MAX 300 2024 Zulassungsbonus Smartphone-Konnek
Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
Transport Bundesweit ab 349,-€* Top Leasing & Finanzierungskonditionen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
4,3 Zoll-LCD-Cockpit
Smartphone-Konnektivität / Benachrichtigungen über Anrufe, Nachrichten und E-Mails
Radikale, X-förmige LED-Scheinwerfer
Zugriff auf Daten wie letzter Parkstandort, Kraftstoffverbrauch, Batteriestatus, Service/Wartung u.v.m
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5
Schlüsselloses Starten mit Smartkey
ABS
Traktionskontrolle (TCS) für höhere Stabilität
LED-Leuchten hinten
LED-Leuchten unter der Sitzbank
In der Höhe verstellbares Windschild
12-V-Anschluss liefert Strom zum Aufladen Ihrer Geräte
Telegabel im Motorradstil sorgt für mehr Stabilität
Stauraum für zwei Integralhelme unter der Sitzbank
Große Räder sorgen für sportliches Handling und Stabilität
Reifen hinten 140/70-14
Reifen vorn 120/70-15
Premiumausstattung bei Sitzbank und Innenausstattung
Gesamtlänge 2185mm
Zündung Transistor
Verdichtung 10,9:1
Federweg hinten 79mm
Federweg vorn 110mm
Federung hinten Triebsatzschwinge
Federung vorn Telegabel
Blue Core-Motor garantiert Leistung und Kraftstoffeffizienz
Drehmoment 29,0 Nm bei 5.750 /min
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 179 kg
Tankinhalt 13 Liter
Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 245 mm
Bremse vorn 1 Scheibe, Ø 267 mm
Schmierung Nasssumpf
Startsystem elektrisch
Hubraum 292 ccm
sportliches Handling mit dem Komfort der Business-Class
Getriebe Keilriemen-Automatik
Multifunktions-Cockpit mit Schaltersteuerung
1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC, 4 Ventil
Sitzhöhe 795 mm
Fahrzeug ohne Erstzulassung – Modelljahr 2024 mit EURO 5 Norm – volle Garantie, mit Ausnahmegenehmigung zur Zulassung auch in 2025 !
Yamaha X-MAX 125 2024 Zulassungsbonus Smartphone-Konnek
Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
Transport Bundesweit ab 349,-€* Top Leasing & Finanzierungskonditionen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
4,3 Zoll-LCD-Cockpit
Smartphone-Konnektivität / Benachrichtigungen über Anrufe, Nachrichten und E-Mails
Radikale, X-förmige LED-Scheinwerfer
Schlüssellose Zündung mit Smart Key-System
Großer beleuchteter Stauraum für zwei Integralhelme
LED-Heckleuchten
Lenker und Windschild in zwei Positionen einstellbar
separate Rückenstütze für den Fahrer
12-V-Steckdose im vorderen linken Staufach
Geräumige Doppelsitzbank
Exzellenter Fahrer- und Beifahrerkomfort
ABS
Traktionskontrolle (TCS)
Große Räder sorgen für Fahrstabilität, auch bei hohem Tempo
Startsystem elektrisch
Hauptständer
14ZollLeichtmetallfelgen
Federung hinten Triebsatzschwinge
Federung vorn Teleskopgabel
Telegabel wie bei einem Motorrad
Neue Aluminium-Gussräder mit großem Durchmesser
Reifen hinten 140/70-14
Reifen vorn 120/70-15
Drehmoment 12,0 Nm bei 6.500 /min
Gewicht, fahrfertig,vollgetankt 175 Kg
Elektronische Benzineinspritzung
Tankinhalt 13,0 Liter
Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 245 mm
Bremse vorn 1 Scheibe, Ø 267 mm
sportlich und schnell, aber auch praktisch
Getriebe Keilriemen-Automatik
1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC
Sitzhöhe 795 mm
Fahrzeug ohne Erstzulassung – Modelljahr 2024 mit EURO 5 Norm – volle Garantie, mit Ausnahmegenehmigung zur Zulassung auch in 2025 !
Yamaha X-MAX 300 2024 Zulassungsbonus Smartphone-Konne
Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
Transport Bundesweit ab 349,-€* Top Leasing & Finanzierungskonditionen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
4,3 Zoll-LCD-Cockpit
Smartphone-Konnektivität / Benachrichtigungen über Anrufe, Nachrichten und E-Mails
Radikale, X-förmige LED-Scheinwerfer
Zugriff auf Daten wie letzter Parkstandort, Kraftstoffverbrauch, Batteriestatus, Service/Wartung u.v.m
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5
Schlüsselloses Starten mit Smartkey
ABS
Traktionskontrolle (TCS) für höhere Stabilität
LED-Leuchten hinten
LED-Leuchten unter der Sitzbank
In der Höhe verstellbares Windschild
12-V-Anschluss liefert Strom zum Aufladen Ihrer Geräte
Telegabel im Motorradstil sorgt für mehr Stabilität
Stauraum für zwei Integralhelme unter der Sitzbank
Große Räder sorgen für sportliches Handling und Stabilität
Reifen hinten 140/70-14
Reifen vorn 120/70-15
Premiumausstattung bei Sitzbank und Innenausstattung
1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC, 4 Ventil
Blue Core-Motor garantiert Leistung und Kraftstoffeffizienz
Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 245 mm
Bremse vorn 1 Scheibe, Ø 267 mm
Drehmoment 29,0 Nm bei 5.750 /min
Federung hinten Triebsatzschwinge
Federung vorn Telegabel
Federweg hinten 79mm
Federweg vorn 110mm
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Gesamtlänge 2185mm
Getriebe Keilriemen-Automatik
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 179 kg
Hubraum 292 ccm
Multifunktions-Cockpit mit Schaltersteuerung
Schmierung Nasssumpf
Sitzhöhe 795 mm
sportliches Handling mit dem Komfort der Business-Class
Startsystem elektrisch
Tankinhalt 13 Liter
Verdichtung 10,9:1
Zündung Transistor
Fahrzeug ohne Erstzulassung – Modelljahr 2024 mit EURO 5 Norm – volle Garantie, mit Ausnahmegenehmigung zur Zulassung auch in 2025 !
Yamaha X-MAX 125 2024 Zulassungsbonus Smartphone-Konnek
Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
Transport Bundesweit ab 349,-€* Top Leasing & Finanzierungskonditionen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
4,3 Zoll-LCD-Cockpit
Smartphone-Konnektivität / Benachrichtigungen über Anrufe, Nachrichten und E-Mails
Radikale, X-förmige LED-Scheinwerfer
Schlüssellose Zündung mit Smart Key-System
Großer beleuchteter Stauraum für zwei Integralhelme
LED-Heckleuchten
Lenker und Windschild in zwei Positionen einstellbar
separate Rückenstütze für den Fahrer
12-V-Steckdose im vorderen linken Staufach
Geräumige Doppelsitzbank
Exzellenter Fahrer- und Beifahrerkomfort
ABS
Traktionskontrolle (TCS)
Große Räder sorgen für Fahrstabilität, auch bei hohem Tempo
Startsystem elektrisch
14ZollLeichtmetallfelgen
1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC
Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 245 mm
Bremse vorn 1 Scheibe, Ø 267 mm
Drehmoment 12,0 Nm bei 6.500 /min
Elektronische Benzineinspritzung
Federung hinten Triebsatzschwinge
Federung vorn Teleskopgabel
Getriebe Keilriemen-Automatik
Gewicht, fahrfertig,vollgetankt 175 Kg
Hauptständer
Neue Aluminium-Gussräder mit großem Durchmesser
Reifen hinten 140/70-14
Reifen vorn 120/70-15
Sitzhöhe 795 mm
sportlich und schnell, aber auch praktisch
Tankinhalt 13,0 Liter
Telegabel wie bei einem Motorrad
Fahrzeug ohne Erstzulassung – Modelljahr 2024 mit EURO 5 Norm – volle Garantie, mit Ausnahmegenehmigung zur Zulassung auch in 2025 !
Yamaha MT-07 2024 Zulassungsbonus
Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
Transport Bundesweit ab 349,-€* Top Leasing & Finanzierungskonditionen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
5 Zoll-TFT-Farb-Display mit mobiler Konnektivität
2 Display Modis: Street mit Balkenanzeige oder Touring mit Tacho und Drehzahlmesser
Smartphone-Konnektivität / Benachrichtigungen über Anrufe, Nachrichten und E-Mails
Lenkerschalter zur Bedienung des neuen TFT-Displays
Vorverkabelt für den Einbau eines Quickshifters (QQS)
Neuer LED-Scheinwerfer mit charakteristischer Y-förmiger Frontansicht
ABS
Ganganzeige
4x LED Blinker
Kerniger Auspuff-Sound
Neuer, breiterer konifizierter Alu-Lenker
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5
Sitzhöhe 805 mm
schwarze Kupplungs- und Bremshebel
Lufteinlässe im Winglet-Style schaffen die unverwechselbare MT-07-Optik
Leistungsstärkere Vorderradbremse
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 184 kg
Bequemere, aktivere Sitzposition für den Fahrer
Gesamtbreite 780 mm
Gesamthöhe 1.105 mm
CO2 Emission 98 g/km
Gesamtlänge 2,085 mm
Verdichtung 11.5 : 1
Federweg vorn 130 mm
Federweg hinten 130 mm
Federung vorn Teleskopgabel
Rahmenbauart Brückenrohrrahmen
Kraftstoffverbrauch 4,2 l/100km
Drehmoment 67,0 Nm bei 6.500/min
Leistung 54,0 kW (73,4 PS) bei 8.750/min
Drehmomentstarker 2-Zylindermotor mit 689 ccm
Anbauteile im Design der nächsten MT-Generation
Neue 298mm Doppelscheibenbremse vorn im Wave-Design
4-Kolben Bremszangen vorne für hervorragende Bremswerte
Zündung Transistor
Federung hi. Schwinge, über Hebelsystem angelenkt. Federbein
Reifen hinten 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
Reifen vorn 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Tankinhalt 14 L
Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 245 mm
Schmierung Nasssumpf
Kupplung Ölbad, Mehrscheiben
Startsystem elektrisch
Sekundärantrieb Kette
sequentielles Getriebe, 6-Gang
2-Zyl.-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile
270 Grad-Crossplane-Kurbelwelle für lineare Drehmomententfaltung
Fahrzeug ohne Erstzulassung – Modelljahr 2024 mit EURO 5 Norm – volle Garantie, mit Ausnahmegenehmigung zur Zulassung auch in 2025 !
Yamaha MT-07 2024 Zulassungsbonus
Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
Transport Bundesweit ab 349,-€* Top Leasing & Finanzierungskonditionen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
5 Zoll-TFT-Farb-Display mit mobiler Konnektivität
2 Display Modis: Street mit Balkenanzeige oder Touring mit Tacho und Drehzahlmesser
Smartphone-Konnektivität / Benachrichtigungen über Anrufe, Nachrichten und E-Mails
Lenkerschalter zur Bedienung des neuen TFT-Displays
Vorverkabelt für den Einbau eines Quickshifters (QQS)
Neuer LED-Scheinwerfer mit charakteristischer Y-förmiger Frontansicht
ABS
Ganganzeige
4x LED Blinker
Kerniger Auspuff-Sound
Neuer, breiterer konifizierter Alu-Lenker
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5
Sitzhöhe 805 mm
schwarze Kupplungs- und Bremshebel
Lufteinlässe im Winglet-Style schaffen die unverwechselbare MT-07-Optik
Leistungsstärkere Vorderradbremse
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 184 kg
Bequemere, aktivere Sitzposition für den Fahrer
Gesamtbreite 780 mm
Gesamthöhe 1.105 mm
CO2 Emission 98 g/km
Gesamtlänge 2,085 mm
Verdichtung 11.5 : 1
Federweg vorn 130 mm
Federweg hinten 130 mm
Federung vorn Teleskopgabel
Rahmenbauart Brückenrohrrahmen
Kraftstoffverbrauch 4,2 l/100km
Drehmoment 67,0 Nm bei 6.500/min
Leistung 54,0 kW (73,4 PS) bei 8.750/min
Drehmomentstarker 2-Zylindermotor mit 689 ccm
Anbauteile im Design der nächsten MT-Generation
Neue 298mm Doppelscheibenbremse vorn im Wave-Design
4-Kolben Bremszangen vorne für hervorragende Bremswerte
Zündung Transistor
Federung hi. Schwinge, über Hebelsystem angelenkt. Federbein
Reifen hinten 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
Reifen vorn 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Tankinhalt 14 L
Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 245 mm
Schmierung Nasssumpf
Kupplung Ölbad, Mehrscheiben
Startsystem elektrisch
Sekundärantrieb Kette
sequentielles Getriebe, 6-Gang
2-Zyl.-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile
270 Grad-Crossplane-Kurbelwelle für lineare Drehmomententfaltung
Fahrzeug ohne Erstzulassung – Modelljahr 2024 mit EURO 5 Norm – volle Garantie, mit Ausnahmegenehmigung zur Zulassung auch in 2025 !
